L’any 2026 marcar\u00e0 un abans i un despr\u00e9s per als usuaris de Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). No obstant aix\u00f2, cal diferenciar entre dues normatives que avancen en paral\u00b7lel per\u00f2 amb terminis diferents: la regulaci\u00f3 t\u00e8cnica de la DGT i l’obligaci\u00f3 d’assegurament derivada de la nova Llei 5\/2025<\/strong>. \u00a0<\/p>\n\n\n\n La primera data cr\u00edtica \u00e9s el 2 de gener de 2021<\/strong>, quan va entrar en vigor el reglament que defineix els VMP i prohibeix la seva circulaci\u00f3 per voreres i zones peatonals. Per\u00f2 la gran novetat arriba el 2026 amb l’entrada en vigor de l’asseguran\u00e7a obligat\u00f2ria i els nous requisits de registre. \u00a0<\/p>\n\n\n\n La Llei 5\/2025, aprovada el 24 de juliol de 2025, amplia el concepte de vehicle a motor i estableix l’obligatorietat de l’asseguran\u00e7a de responsabilitat civil per als vehicles personals lleugers. \u00a0<\/p>\n\n\n\n D’acord amb aquesta llei, els propietaris tenen un termini de sis mesos des de la seva entrada en vigor per contractar la p\u00f2lissa. Per tant, l’asseguran\u00e7a ser\u00e0 obligat\u00f2ria a partir del 26 de gener de 2026<\/strong>. Aquesta mesura afecta els vehicles amb una velocitat m\u00e0xima d’entre 6 i 25 km\/h (pes inferior a 25 kg) o entre 6 i 14 km\/h (pes superior a 25 kg). \u00a0<\/p>\n\n\n\n Les quanties a assegurar s\u00f3n significatives per garantir la protecci\u00f3 de les v\u00edctimes: \u00a0<\/p>\n\n\n\n Mentre que l’asseguran\u00e7a dep\u00e8n de la llei aprovada el juliol, la normativa t\u00e8cnica de la DGT fixa altres terminis per a la regularitzaci\u00f3 dels vehicles: \u00a0<\/p>\n\n\n\n Cal recordar que per als patinets adquirits abans del gener de 2024 existeix una morat\u00f2ria t\u00e8cnica per circular sense certificat fins al 2027, per\u00f2 aquesta flexibilitat no et lliura de l’obligaci\u00f3 de tenir l’asseguran\u00e7a contractada el gener de 2026 si el teu vehicle est\u00e0 registrat<\/strong>. \u00a0<\/p>\n\n\n\n La nova normativa tamb\u00e9 aclareix que es considera circulaci\u00f3 tota utilitzaci\u00f3 del vehicle conforme a la seva funci\u00f3 de transport en el moment de l’accident. Aix\u00f2 inclou el vehicle tant si est\u00e0 aturat com en moviment, i independentment de les caracter\u00edstiques del terreny. Amb aquesta definici\u00f3 s’acaba la incertesa jur\u00eddica i es garanteix que qualsevol incident estigui cobert per la nova asseguran\u00e7a obligat\u00f2ria. <\/p>\n\n\n\n Evita riscos i multes: a partir de finals de gener de 2026, circular sense la protecci\u00f3 adequada deixar\u00e0 de ser una opci\u00f3 per convertir-se en una responsabilitat legal.<\/p>\n\n\n\n Extern<\/strong>: Llei 5\/2025<\/a> sobre la reforma del sistema d’assegurances.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nL’asseguran\u00e7a obligat\u00f2ria: 26 de gener de 2026<\/h3>\n\n\n\n
\n
\n\n\n\nEl registre i el certificat de la DGT: 2 de gener de 2026<\/h3>\n\n\n\n
\n
\n\n\n\nQu\u00e8 es considera “fet de la circulaci\u00f3”?<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nEnlla\u00e7os d’inter\u00e8s<\/h3>\n\n\n\n